泵轴的作用是向叶轮传递动力并借助轴承将叶轮支撑在确定的位置上。你们知道泵轴损坏的主要形式有哪些吗？它又是如何造成的？针对这些疑惑，下面普诺克真空泵维修厂家阐述泵轴损坏的原因及其修理方法，同时给大家整理了泵轴的检查的步骤，希望通过本篇文章令大家对真空泵有哪些方面的故障有一定程度上的认识。

真空泵维修厂家阐述泵轴损坏的原因，主要有两大方面：

一、轴弯曲

轴弯曲多发生在深井泵、多级泵，这些泵轴长径比较大。

泵轴弯曲的原因是：转子动不平衡过大，转子振动，泵基础水平度超差。对于卧式多级泵，多是由于不及时盘车引起的跨中下垂，转子上下部分温差引起的变形，转子动不平衡过大、对中偏离引起的振动。

解决轴弯曲的主要办法是冷校、热校、混合校等。

二、磨损

偏磨多是伴随轴弯曲而产生的，另外在轴承轴径部位由于轴承内圈过松或轴承损坏而引起的磨损也经常出现。

泵轴的检查步骤：

（1）表面检查：用煤油清洗干净泵轴，用砂纸打光，检查表面是否有沟痕的磨损。

（2）检查轴弯曲： 对于弯曲的轴，夹持在车床上测量最方便，精度也比较高。也可以采用滚动轴承支架或者V形铁支撑测量，但测量时必须保证轴本身的水平度和轴向定位，以防止窜动。

①确定轴测量部位。取安装半联轴器、轴承、叶轮等部位为测量点。

②将泵轴各测量部位划分为四等分或更多偶数份数。③在测量截面上装上百分表，表测量头要垂直于轴线。

④将轴按同一方向缓慢转动一周，依次测出各点数据并记录。

⑤根据各测量截面的偏差值作综合分析。用180°对称两方位的跳动差值的一半，画出相应的轴弯曲图。如Ⅰ测点0°和180°方向上的直线度偏差为＝0.12。

⑥分析最大弯曲部位与方位。

接下来东莞市普诺克真空科技有限公司具体讲述下泵轴损坏后的修理办法：

1.轴颈拉钩及磨损后的修理　

真空泵维修厂家建议采用滑动轴承的泵轴轴颈，因润滑不良或润滑油带进铁屑、砂粒等而使泵轴轴颈擦伤或磨出沟痕，橡胶导轴承处的轴颈磨损等，一般采用镀铜、镀不锈钢进行修复，然后用车或磨的方法加工成标准直径。

2.泵轴弯曲的修理

对直径较小的泵轴可在弯曲处垫上铜片，用手锤敲打校直；对直径较大、弯曲不严重的泵轴，可用螺杆校正器校直。

3.轴螺纹的修理

泵轴端部螺纹损伤较轻时可用什锦锉把损伤螺纹锉修后继续使用。如果损伤严重，先把泵轴端车小，再压上一个衬套，在衬套上车出螺纹；也可用电、气焊在泵轴端螺纹处堆焊，再车削出螺纹。